技術的詳細解説

当社のカーボンファイバーコンポーネントの製造プロセスと素材について理解する

製造プロセス


FRP(ファイバー強化ポリマー)

FRPはカーボンファイバーと強化ポリマーからなる複合材料です。Twenty Two TuningのFRPオプションを選択すると、部品は黒、グレー、または白のプライム仕上げで届き、プロによる準備と塗装が可能です。

FRPはカーボンおよびFRP部品に精通したプロフェッショナルによる取り付けが常に推奨されます。これにより、正確な位置合わせ、最適なフィッティング、そして美しい仕上がりが保証されます。

小さな傷やピンホールは完全に正常であり、FRPに使用されるレジンプロセスの一部です。これらは欠陥ではありません。

⚠️ 重要な注意事項
すべてのメーカーは公差内で作業しており、FRP部品は自然にわずかに変形や歪みが生じることがあります。取り付け時に微調整が必要な場合があります。
🎨
塗装準備済み
黒、グレー、または白のプライム仕上げで届きます
🔧
プロフェッショナルインストール
最良の結果には経験豊富な技術者が必要
💰
コスト効果が高い
予算に優しいカーボンオプション
ウェットレイプロセス


CFRP(カーボンファイバー強化ポリマー)

CFRP(ウェットカーボンとも呼ばれる)は、カーボンファイバーとポリマーレジンを組み合わせて作られます。このレジンが繊維を結合し、素材に形状、強度、耐久性を与えます。

CFRPは優れた強度対重量比を持ち、自動車部品、モータースポーツ用途、そして様々な産業のプレミアムコンポーネントに最適です。

Twenty Two Tuningのカーボンファイバー部品の大部分に使用されている素材です。

卓越した強度
優れた強度対重量比
グロッシーウィーブ
プレミアムカーボン外観
🏁
モータースポーツグレード
レーシング用途で信頼されている
オートクレーブプロセス


ドライカーボン(プリプレグ)

ドライカーボンは「乾燥した」素材を指すのではなく、製造方法を意味します。プリプレグカーボンシートを使用し、成形前に樹脂が含浸されています。部品はオートクレーブで高圧・高温硬化され、非常に軽量で強力なコンポーネントが作られます。

ドライカーボンは、その優れた強度、軽量性、製造精度によりプレミアムアップグレードとされます。製造の複雑さからコストも高くなります。

🔬 先進的な製造技術
オートクレーブ硬化プロセスにより、樹脂の均一な分布と気泡の除去が保証され、可能な限り最強のカーボンファイバー部品が実現します。
🪶
最軽量オプション
最高の強度対重量比
🎯
精密なフィットメント
OEMグレードの製造公差
👑
プレミアム品質
最高級カーボンを使用

製造プロセス比較

💎 CFRP(ウェットカーボン)

  • カーボンファイバーを手作業で型に敷き込む
  • 成形時に樹脂が浸透
  • 大気圧で硬化
  • 優れた強度対重量比
  • コストパフォーマンスに優れたプレミアムオプション
  • 当社部品の大部分に使用

🏆 ドライカーボン(プリプレグ)

  • プリプレグカーボンシート
  • 繊維にあらかじめ樹脂が塗布済み
  • オートクレーブ硬化(高圧・高温)
  • 最高の強度対重量比
  • 複雑さによりプレミアム価格
  • 利用可能な場合は明確に表示

💡 これがあなたに意味すること

特に記載がない限り、Twenty Two Tuningのカーボンファイバー部品はすべてCFRP製です。CFRPを使用するのは、強度、耐久性、コストパフォーマンスのバランスが最適であり、無駄なコストをかけずに高品質なカーボンパーツを提供できるからです。

最高のパフォーマンスと可能な限り軽量なコンポーネントを求める方のために、ドライカーボン製品のセレクションをご用意しています。これらのアイテムは、製品タイトルや説明に必ず明確に表示されます。