素材ガイド
使用する素材の違いを理解することで、あなたのビルドに最適な選択ができます。各素材には独自の特性、利点、ケア方法があります。
FRP（繊維強化ポリマー）
📋 特性
FRPパーツは補強繊維とポリマー樹脂の混合物で作られています。FRPの製造方法のため、軽い研磨跡やパテ跡、テクスチャの違いなどの表面特性は完全に正常であり、素材の自然な特徴であって欠陥ではありません。
🔧 取り付け
FRPパーツは完璧なアライメントを得るために微調整が必要なことが多いです。これは素材の特性であり、すべての自動車メーカーが公差内で製造しているため、FRPは製造過程でわずかにたわんだり動いたりすることがあります。
🎨 仕上げ
プロのボディショップならFRPパーツを簡単に研磨・下地処理し、滑らかで清潔な最終仕上げと適切なフィッティングを実現します。
ウェットカーボン（CFRP / ウェットレイカーボンファイバー）
📋 特性
ウェットカーボンは、カーボンファイバーを型に敷き込み、樹脂で浸透させて作られます。この工程により、深みのある光沢のある織り目パターンが生まれ、高級感と目を引く外観になります。手作業のため、小さなピンホールや織り目のわずかな違いが生じることがありますが、これは製造工程の特性であり欠陥ではありません。
✨ 仕上げ
ウェットカーボンパーツは通常、光沢仕上げで出荷されます。多くの顧客は、深みや輝き、UV保護を高めるためにクリアラッカーの追加塗装を選びます。
🛡️ ケア
ペイントプロテクションフィルム（PPF）は長期的に優れた選択肢ですが、すぐに貼り付けるのは避けることが重要です。ラッカーが完全に硬化する前にPPFを貼ると、ラッカーを引っ張ってしまうため、適切な硬化時間を確保することで剥がれや浮きを防げます。
ドライカーボン（プリプレグカーボンファイバー）
📋 特性
ドライカーボンは最高級のカーボンファイバーオプションで、最良の強度対重量比を誇ります。各カーボンシートは成形前に樹脂がプリプレグされており、一貫した品質と優れた剛性を保証します。
✨ 仕上げ
ドライカーボン製品はOEMグレードの外観で、織り目が均一で仕上げがシャープです。オートクレーブ硬化プロセスにより、プレミアムで軽量な部品が車両にシームレスに統合されます。
⚡ 品質
ドライカーボンは高度な製造方法と高品質な原材料により、最も精密なフィット感と長期耐久性を提供します。
PP（ポリプロピレン）
📋 特性
ポリプロピレンは軽量で柔軟性、耐薬品性、耐久性に優れた熱可塑性樹脂です。他のプラスチックより密度が低く、耐衝撃性のあるボディキット部品に最適です。
🔧 取り付け
PP製ボディパーツは柔軟性があるため、車両の自然な曲線に合わせて調整しやすく、取り付けが簡単です。この柔軟性により、軽微な衝撃による割れや破損も起こりにくいです。
🎨 仕上げ
PPは塗装可能ですが、適切な下地処理が不可欠です。素材が本質的に撥水性のため、塗料の密着と長持ちする仕上がりのために正しい表面処理が必要です。
🧽 お手入れ
PPパーツはメンテナンスが少なく、さまざまな洗浄剤に耐えられます。定期的な洗浄と時折のワックスがけで仕上がりを美しく保てます。