La BMW M3 2024 bénéficie d'une mise à jour de mi-vie qui améliore subtilement ses performances et sa technologie sans altérer radicalement son design déjà controversé. Pour ceux qui se demandent quel est son prix, la BMW M3 2024 est proposée à partir de 85 715 £ pour la berline et 87 945 £ pour la Touring. Elle se situe ainsi entre des rivales comme la Mercedes-AMG C63 et l'Audi RS4.
- La nouvelle M3 est désormais dotée de 530 ch
- Bon pour 0 à 62 mph en 3,5 s
- Vitesse de pointe jusqu'à 180 mph
- Toujours disponible en version Touring break, mais les variantes RWD ont été abandonnées
- Le modèle mis à jour bénéficie de modifications mineures de style et d'intérieur
- Livraisons plus tard cette année, avec des prix à partir de 85 715 £
Performances et spécifications
La M3 LCI (Life Cycle Impulse) bénéficie d'une augmentation de puissance modeste mais notable, portant la puissance du moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres à 530 ch, soit 20 ch de plus que le modèle précédent. Associée à la transmission intégrale xDrive, elle abat le 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes, soit un gain de 0,1 seconde. La vitesse de pointe limitée électroniquement à 250 km/h peut être portée à 290 km/h grâce au pack M Driver en option. Malgré ces performances accrues, l'abandon de la propulsion par BMW pourrait déplaire aux puristes, mais le système peut transmettre 100 % de la puissance aux roues arrière lorsque le contrôle de stabilité est désactivé, préservant ainsi la dynamique de conduite dynamique de la M3.
Conception et style
BMW a choisi de ne pas procéder à un relooking majeur de la M3 2024 , conservant sa controversée calandre, flanquée de feux à LED redessinés et d'une signature lumineuse diurne en forme de flèche. Le modèle repensé conserve son look distinctif, avec des jantes alliage de 19 pouces à l'avant et de 20 pouces à l'arrière de série. Le pack M Carbone ajoute des incrustations en fibre de carbone aux prises d'air, au becquet de coffre et aux coques de rétroviseurs, conférant à la voiture une allure encore plus agressive. Le pack M Race Track comprend des sièges baquets en fibre de carbone et des freins en céramique, ce qui allège le véhicule de 25 kg pour de meilleures performances sur circuit.
Intérieur et technologie
À l'intérieur, la BMW M3 2024 est dotée d'un nouveau volant à trois branches, disponible en cuir ou en Alcantara, avec un repère rouge à 12 heures pour une sensation de conduite sportive. Ce restylage reprend les innovations technologiques de la Série 3 standard, notamment le tout dernier système iDrive de BMW. Si certains boutons physiques ont été supprimés au profit de commandes tactiles, la M3 conserve des fonctionnalités clés axées sur le conducteur, améliorant l'ergonomie et l'engagement.
Tarifs et comparaison
Pour ceux qui s'intéressent à la BMW M3 CS 2024 à vendre , le modèle mis à jour devrait sortir à la fin de l'été 2024. Avec le débat BMW M3 2024 vs 2025 , le modèle 2024 se concentre sur des mises à niveau mineures mais significatives, tandis que la version 2025 pourrait apporter des changements plus substantiels. Le prix de départ est de 85 715 £ et le M3 Touring coûte à partir de 87 945 £, ce qui le rend compétitif avec la Mercedes-AMG C63 et l'Audi RS4, tant en termes de performances que de luxe.
Conclusion
La BMW M3 2024 bénéficie d'une mise à niveau complète, augmentant sa puissance tout en conservant ses performances emblématiques. Bien que son design n'ait pas subi de changements majeurs, ses technologies modernisées et sa puissance accrue lui permettent de rester compétitive sur le marché des berlines sportives de luxe. Si la propulsion pourrait manquer à certains, le système xDrive offre toujours des sensations de conduite exceptionnelles grâce à une traction et une vitesse améliorées. Globalement, ce restylage permet à la M3 2024 de rester fidèle à son héritage de voiture de conduite, attirant aussi bien les fans fidèles que les nouveaux acheteurs.
